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OEM, präziser Einbau

Premium Nachrüstungen für E, F & G-Modelle

OEM, passgenau, termintreu

Gefragte Nachrüstungen mit werksnaher Integration

Wir rüsten BMW/MINI fachgerecht nach: Infotainment, Kameras, Cockpit/Interieur, AHK und Assistenz. Originalteile als Standard, geprüfte Gebrauchtteile nach Absprache. Einbau inkl. Codierung & Funktionscheck. 

  • Bestandsaufnahme: VIN/FA, Steuergeräte, Softwarestand
  • Kabelsätze konfektioniert, Leitungen sauber
  • Integration ins iDrive; Bedienelemente und Anzeigen
  • Kalibrierung TRSVC/Kameras; Testfahrt & Protokoll
  • FSC/SA-Freischaltungen und Anpassung der FA/VO
  • Abschluss: Funktionscheck, Dokumentation, Einweisung
Hotspot image
6WB / MGU
Live Cockpit
Digitaler Tacho mit Navi‑ und Assistenzanzeigen, codiert.
Apps & Navi
CarPlay
CarPlay/Android Auto nachrüsten, inkl. Einweisung
Heizung / Paddles
Lenkrad
Lenkradheizung und Schaltpaddles mit Codierung
LCI LED
Rückleuchten
LCI‑Rücklichter mit modernem Lichtbild, codiert.
Schwenkbar
AHK
Elektrisch schwenkbare Kupplung, 13‑polig.
TRSVC RFK
Rückfahrkamera
Dynamische Linien, Hinderniserkennung, AHK‑Zoom.
Adaptiv
LED Front
Mehr Licht: Kurvenlicht plus Fernlichtassistent für Nacht.
−30/35 mm
Tieferlegung
Dezent sportliche Höhe; Einbau mit Vermessung & Testfahrt.
Neueste Technik im Serienlook

CarPlay, Kamera, AHK: alles drin

Nachrüstungen im Detail

Infotainment, Kamera, Cockpit, AHK, Assistenz

Wir binden Ihr Smartphone ins iDrive ein: Navigation, Musik, Nachrichten und Sprachsteuerung direkt am Display. Je nach iDrive (ID5/ID6/MGU) ergänzen wir Antenne oder Module, aktivieren die Funktion und prüfen Mikrofon, Tasten und Ton. Einweisung inklusive.

Wir ersetzen die ältere Einheit durch CIC oder NBT mit passendem Display und Controller. Ergebnis: deutlich schnellere Menüs, schärfere Grafik, USBVideo/FLAC und stabile Navi-Führung. Der Einbau erfolgt spurlos, Einstellungen werden übernommen, Abschluss mit Systemtest.

Wir rüsten DAB+ mit Tuner und Antennen nach. Vorteil: klarer Empfang ohne Rauschen, mehr Programme und saubere Anzeige der Sendernamen. Bedienung läuft wie gewohnt über iDrive und Lenkradtasten. Sendersuche, Speicherplätze und Empfangstest sind enthalten.

Für ältere Fahrzeuge ergänzen wir Module für kabelloses MusikStreaming, Webradio und komfortables Telefonieren. Wir richten die Menüs ein, koppeln Geräte, aktualisieren die Software und testen Sprachqualität, Lautstärke und Stabilität. Bedienung bleibt intuitiv.

Die Kamera zeigt dynamische Lenklinien, Hindernisse und – bei Anhängerbetrieb – einen praktischen Zoom auf die Kupplung. Wir verlegen Leitungen unsichtbar, kalibrieren die Anzeige und testen bei Tages‑ und Dämmerlicht. So parken und rangieren Sie entspannter.

Zusätzliche Front‑ und Seitenkameras ergänzen die Rückkamera zur Draufsicht rund ums Fahrzeugideal in engen Parkhäusern. Wir montieren Kameras und Steuerung, kalibrieren das System und prüfen die Darstellung im Display. Verfügbarkeit ist modellabhängig.

Park Distance Control unterstützt mit Tönen und Balken auf dem Bildschirm. Sensorhalter werden passgenau eingesetzt, Kabel geschützt verlegt, Anzeige und Lautstärke abgestimmt. Zum Schluss codieren wir das System und prüfen jeden Sensor einzeln im Praxistest.

Wir tauschen das Kombiinstrument, integrieren Blenden und binden es in die Menüs ein. Fahrmodi, Navigationspfeile und Assistenzanzeigen werden aktiviert. Helligkeit, Farben und Layout stimmen wir gemeinsam ab; ein Testlauf schließt den Umbau ab.

Mehr Komfort im Winter, sportliches Schalten bei Bedarf: wir montieren das passende Lenkrad, ergänzen Tasten und Verkabelung und prüfen Airbag‑Kompatibilität. Nach dem Einbau codieren wir die Funktionen und testen Heizung, Beleuchtung und Paddles.

Wir bauen Komfortsitze mit elektrischer Verstellung, Memory, Belüftung oder Massage nach. Dazu passen wir Kabelbaum und Steuergeräte an und führen eine Sitzbelegungs‑ und Airbagprüfung durch. Abschließend testen wir alle Speicherpositionen im Alltagstest.

Per Taster klappt die Kupplung aus der Stoßstange, die 13‑polige Dose versorgt den Anhänger. Wir montieren Mechanik und Elektrik, dichten Durchführungen ab und prüfen Verriegelung sowie Freigängigkeit. Zum Abschluss folgen Licht‑ und Bremsentest.

Für sicheres Ziehen aktivieren wir Gespannstabilität, überwachen die Anhängerbeleuchtung und passen die Parkhilfe an. Assistenten bleiben ruhig, wenn ein Hänger angekoppelt ist. Bei der Übergabe erklären wir Bedienung und typische Hinweise im Display.

Wir zeigen Schwenken, Verriegeln und Pflege im Alltag: Kontakte schützen, Schmutz entfernen, gelegentlich fetten und Funktion prüfen – besonders nach Wintereinsätzen. So bleibt die Mechanik dauerhaft leise, fest und leicht zu bedienen.

Das HUD projiziert wichtige Infos direkt in Ihr Sichtfeld. Wir prüfen die Scheibe, verlegen Leitungen unauffällig und stimmen Höhe sowie Helligkeit ab. Bei der Probefahrt kontrollieren wir Lesbarkeit bei Sonne und Dämmerung und erklären die Menüs.

Die Funktion liest Schilder und zeigt Limits im Tacho oder HUD an – bei Bedarf mit Erinnerungen. Wir aktivieren das System, prüfen Kamera und Kalibrierung und passen die Anzeige an. Praktisch bei wechselnden Limits durch Wetter oder Baustellen.

Automatisches Fernlicht entlastet bei Dunkelheit; Night Vision macht Wärmequellen sichtbar. Wir installieren Sensoren und Kameras, justieren die Ausrichtung und testen auf einer Testroute bei Nacht. Einstellungen passen wir Ihrem Fahrstil an.

aus der werkstatt

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echte erfahrungen aus unserer werkstatt in besigheim

Nachdem Herr Schwarzmann schon vor einiger Zeit am F31 meiner Schwester eine optimale Lösung bzgl. des defekten Radios anbieten konnte, hat er mir auch den Airbagfehler meines E91 schnell und kompetent beseitigt. Bimmer24 kann ich nur als Topadresse weiter empfehlen!

Wolfi 328

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Ich habe schon einige Sachen beim Bimmer24 machen lassen und ich muss einfach sagen, dass es der Hammer ist. Die Qualität und die kurze Dauer der Arbeit. Immer wieder gerne. Wurde noch nie enttäuscht.
😊👍🏼 …

Daniel Popov

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Ich bin sehr zufrieden. Es hat alles funktioniert Preisleistung Top für das was mann bekommt. Ich empfehle es sehr der jeder ein BMW hat dort hin zugehen wenn er was codiert haben möchte. Wenn ich könnte würde ich 10 Sterne geben 💪🏽💪🏽

Arbenz A

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Bitte senden Sie uns Ihre VIN, Modell/Baujahr, das aktuelle Navigationssystem/Head‑Unit (z. B. NBT, ID5/ID6, MGU) und Ihre Wunschliste. Hilfreich sind 1–2 Fotos: iDrive‑Info‑Bildschirm (Softwarestand) und ggf. Details zum Umbau (z. B. Sitzbedienfeld, Heckklappe/Griff für RFK). So prüfen wir Kompatibilität schneller und gezielter.

Richtwerte: Rückfahrkamera 2–4 Std., CarPlay/Android Auto 1–3 Std., 6WB/Live Cockpit 3–6 Std., Anhängerkupplung ca. 1 Werktag, Codierungen 30–90 Min. Dauer hängt von Teileverfügbarkeit und Zustand (z. B. Vorarbeiten/Kabel) ab. Wir bestätigen die exakte Zeit nach VIN‑Prüfung und planen den Termin verbindlich.

Sie erhalten eine Rechnung mit MwSt. Die Zahlung erfolgt vor Ort in bar bei Abholung. Für Head‑Units oder speziell bestellte Teile ist in der Regel eine Anzahlung nötig (wird im Angebot genannt), da Komponenten VIN‑bezogen programmiert und für Sie reserviert werden.

Wir prüfen VIN, Ausstattung und Softwarestand. Beispiele: Fullscreen CarPlay hängt von ID5/ID6 ab; SLI benötigt eine Frontkamera; AHK Funktionen sind modell-/motorabhängig; Surround View nur bei bestimmten Modellen. Mit Fotos (iDrive‑Info, Heckklappe/Stoßfänger) klären wir Details vorab — ohne Überraschungen am Termin.

Vor Codierungen erstellen wir ein Backup (Einstellungen/Parameter) und dokumentieren Änderungen. Hersteller‑Updates können Codierungen überschreiben. Wir vermerken das im Protokoll und können gewünschte Funktionen wiederherstellen bzw. an den neuen Stand anpassen — nach Absprache schnell erledigt.

Ja, auf Wunsch. Wir nutzen geprüfte Gebrauchtteile (z. B. Module, Displays) und testen diese vorab. Vorteil: Verfügbarkeit/Preis; Hinweis: optische Spuren möglich. Im Angebot sind Teile klar gekennzeichnet; es gilt eine vereinbarte Funktionsgarantie plus unsere Gewährleistung auf den Einbau.

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